その２：ゴロンとしたクッションケースについて
ステンレス削り出しの屈強なケースです。まさに塊という感じです。
ちょっと調べると、サントル・ボア社というケースのメーカーから、各時計メーカーに提供されたという話があるのですがそれ以上の情報がありません（すべて国内の記事；松本零士がこの時計が好きだというムック本がソースでしょうか）。
（★追記⇒）どうやら、Charles René Spielman（C.R.S）というケースメーカーが作っていたということがわかりました。ロレックスのオイスターケースやオメガのスピマスのケースも作っていたそうで、CRSという刻印が裏蓋に入っています。じゃあサントルボアってのは代理店か何か、かな。
これは私の時計の内側の刻印。ＣＢという文字があります。なにかしらのコードかもしれませんが、サントルボアの頭文字かもしれない、とも思いましたが、、、深読みだったか。
せっかくなので、キングダイバー1000と同じCRSのケースを採用している時計をかたっぱしから調べてみました。
ニバダNIVADAのデプスマスター
最も有名で、ニバダの代名詞のようになっています。色々なバリエーションが見つかりましたので、その一部を↓
このパックマンと言われるアラビア数字が一番人気なようです↓
サンドズSandoz
ニバダの次によく見かけます
ルクルト Le Coultre
現存する有名どころでは、ルクルトも使っていたとか。
その他ウォルサムとかハミルトンも使っていたというのを見ましが、写真は発見できませんでした（似たようなクッションケースのウォルサムは見つたけど）。
エルジン Elgin （もちろん昔の）
ジャケ・ドロー JAQUET-DROZ
ジャケドローがこういう時計も作っていたのですね。現在は、超高級！ドレッシー！というイメージですが。
（↑haj*ake**ei65さんから情報をいただきました。ありがとうございます）
オースティン Austin
アルファ Alpha
このメーカーはたまにダイバー系で見つかります
ル ファーレ Le phare
これはマニアックで、ほとんど写真がありません
ユングフラウ Jungfrau
ドイツのメーカーでしょうか。
現状、唯一、見つけたベンツ針採用の時計↓
フィッシャー・エクストラ Fischer Extra
ディフォー Difor
このあたりにくるとほとんどわけがわからないメーカーばかり
ベッタ Vetta
裏蓋にはオリエントのように1000ｍテストしたからスゴイよ、みたいな情報が刻印されているものもあれば、
裏蓋を開けると、内蓋があります（防塵だと思います）
また、今回、諸事情で風防は交換しませんでしたが、風防を交換するには、内側のリングをこのように外す必要がありそうです↓
ということで、今は亡き色々なメーカーもこぞって採用した、クッションケースの紹介でした。今後、勉強して、何かわかったら、追記・訂正していきます
こうした舶来メーカーに交じってオリエントだけが日本代表としてこのケースを仕入れたというあたりが、いかにもオリエントっぽいのかもしれません。
このブログの本筋である（はずの）、ムーブの分解、ベルトの作製は、もうちっとまとめるのに時間がかかりそうなのです。
「その３」は、しばらく間があくかもしれません。
今日は、こんなところで。
