その１ 分解編
クロノタイム
Ref.79260P
Cal. 7750（ETA）
自動巻き
25石
タイコノートの無垢ブレスを着せて
（ちょっと重いんだよなぁ）
チュードルのクロノタイムは、ロレックスに引っ張られて（業界サンの思惑どおりに）近年、やたらに値上がりしてるみたいです。
特に、モンテカルロは150とか200マンとか、前からすごい値段だけど、
上の写真のロービートとかで特集される、カマボコ（Big Block）といわれる初期のクロノタイムなんかも100万近くなってきてるんですって。
アホラシ、と思いながら、ETA7750を分解するなら、チュードル・クロノタイム！と前から決めていましたので、カマボコじゃない、79260Pを1年ぐらい前に手に入れました。
Pというのはラグがポリッシュと言う意味だそうです。でも、この個体は前の持ち主が敢えて、ラグをヘアラインにしたようです。コッチのほうがかっかこいいもんね。
この個体はカマボコじゃないので横から見たらひかくてきシャープなんだけど、それでもムーブメント自体がデッカイので、なかなかに分厚いです。
さて、前置きはこのぐらいにして分解レポートです。ETAの7750は多くのメーカーで採用される優れたムーブメントです。分解や解説記事も多いので、イマサラなのですが。
ただ、中身はそろそろOHと言う感じでした。手巻きをするとローターが供回りして、おそらくもう切替車がダメだったのです。歩度は０秒とすばらしかったです。
ムーブメントを台に乗せます。きれいな真っ白の文字盤です。
横から見るとムーブの分厚さが良くわかります。センターの3本の針のクリアランスを良く覚えておきます。
干支足を留めているフックはココです
文字盤や針を汚さないように閉まっておきます
あと、カレンダーディスクも汚さないように先に外します
この状態で、とりあえず、表に行きます。
すでにローターを外してあります。
切替車の注油には悩まされていましたが、最近、なんだかちょっと落ち着いてきました。その辺はまた、いつか記事に。
この個体については、交換で済ませたのですけどね。
せっかくなので、主用パーツの名前を載せておきます。
では、クロノパーツをどんどん外します。
あとでわからなくなりそうなので、写真をマメに撮っておきます。
それから、クロノの司令塔であるカムがよく見えてきます。なにがどうかみ合ってるのかちょっとわかり辛いのですが、分解・組み立てしてみたら、じつに合理的に、（当たり前なんだけど）無駄なモノがなく全てがしっかりと配置され、機能しているんだなぁと関心させられました。
合理的といえば、そうなんですが、素っ気なくもあります。例えば、四つ穴の開いている車が角穴車で、左方に引っかかっているただのほそいバネがコハゼです。
カムを取り去って、だいたい、クロノパーツが終わりました。
これで、クロノパーツを受けていた地板（？）を外したらば
ツヅミ車から大き目の板が延びているのですが、これがハックレバーです。
リューズを引くと、先端のフックでテンワを停止させます。
裏へ行って、どんどん外します。パーツが多いです。
樹脂パーツがひとつ見えますが、これは12時間計を停止するパーツで、その右下に見える板上の大きいパーツが、12時間計を帰零させるリセットハンマー。
ここでは、このドライビングが、ムーブメントの表側の二番車とマサツでかぶさっています。ゆるすぎてもきつすぎてもいけない大事なパーツです。
あとは、マキシンまわりです。
ベンジンで洗いました。油のこびりついているものはハケで予洗い、それで、超音波洗浄です。次回の記事に続きます。
最後にもう一度、クロノのメインパーツの紹介と、
12時間計は香箱から直接力が行きますが、クロノ針（秒）と分積算は、表の輪列にスイングピニオンから伝達されるというのが良くわかる図ですね。
（ＥＴＡの技術解説書より一部改）
実際に使用するならメンテを考えればＥＴＡ7750を積んでるチュードルのほうが安心でしょうね。
モノトーンで、機能重視のデザインだけど、とってもかっこいいクロノグラフです。
今日はこんなところで。次回、組立編に続きます。
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